ニュース

Jul 07, 2023

ディーゼル濾過の説明

それは本当ですが、これは罠でもあります。 なぜなら、オンラインの世界はまったくのくだらないことを吐き出す変人でいっぱいだからです。 そして、彼らがたまたま騒々しい変人だったら… まあ、問題はわかります。 要点は、

それは本当ですが、これは罠でもあります。なぜなら、オンラインの世界はまったくのくだらないことを吐き出す変人でいっぱいだからです。 そして、彼らがたまたま騒々しい変人だったら…まあ、問題はわかります。

重要なのは、ネットで見たからといってそれが事実であるとは限らないということです。 そして、コモンレールターボディーゼルエンジンの補助燃料フィルターに関して広まっているいくつかの誤った情報ほど、その良い例はありません。

昔は、これは非常に単純なテーマであり、タンク一杯の危険なディーゼルがエンジンに侵入するのを防ぐために、ウォータートラップ付きの追加フィルターが良いアイデアであると考えられていました。

しかし、テクノロジーの進歩により、平均的なオフローダーのエンジンが技術スペクトルのスペースシャトルの端に向かって押し上げられたため、状況は変わりました。 燃料の濾過はもはや単純な問題ではないと言っても過言ではありません。

ほとんどの場合、ここで説明しているフィルターは、車両の工場出荷時のフィルターの上流で燃料システムに取り付けられており、プレフィルターになっています。 多くのブランドが利用可能ですが、通常、すべてが同じように作られているわけではありません。

それが彼らを取り巻く混乱の主な原因です。 他の燃料フィルターと同様に、その役割は、汚れ、水、その他の汚染物質をフィルター本体内に安全に捕らえ、害を及ぼすことがないようにしながら、ディーゼルをインジェクターに通過させることです。

しかし、考えてみてください。 水と泥は自然に発生する物質であるため、どちらかの一部が車の燃料タンクに混入する可能性が常にあります。

多くの 4x4 オーナーは、燃料が使用前に数週間または数か月も地下タンクに保管される可能性があるアウトバック サーボに警戒しています。 また、多くの場合、古い地下タンクで発生した錆によってスケールが生成され、それが車両のタンクに送り込まれる可能性があります。 ビンゴ！ 即時汚染。 これらの同じ地下タンクは、地下水の浸出の影響を受けやすく、同様の結果をもたらす可能性があります。

煙が立ち込めている中で回転率の高いガソリンスタンドでも、貯蔵タンクに水が入るという問題が発生することがあります。これは単に、空気中の水分が冷たい地下タンク内で凝縮して燃料と混合するためです。

エンジンのオイルキャップを持ち上げると、その内側に灰色のぬるぬるした泥が付着しているのを見つけたことがありますか? 多くの人は、これはヘッドガスケットの吹き抜けの確実な兆候であると考えていますが（その可能性はあります）、場合によっては、クランクケース内の空気中の水分が冷たい内壁に凝縮し、エンジンの運転中に蒸発してヘッドガスケットに付着しているだけである場合もあります。キャップの下側が油っぽくなって、今見ているような恐ろしい塊ができています。

エンジンにそのようなものを入れたくないでしょうし、インジェクターやインジェクターポンプにもそれを入れたくありません。

おそらく、タンカーがガソリンスタンドの地下タンクに燃料を充填している場合は、次のサーボに移動する必要があるという理論を聞いたことがあるでしょう。 タンカーから大量の燃料をポンプで汲み出す動作により、地下タンクの底にある汚染物質がかき混ぜられるため、これは実際に良いアドバイスです。 実はドイツには、配達後1時間以内に地下タンクからの燃料を販売することを禁じる法律があり、ここでも検討すべき法律です。

これらすべての要点は、汚れた燃料がまったく驚くべきことではないということです。 確かに問題ですが、謎ではありません。

2023 年に早送りすると、新しい 4x4 のコモンレール ターボ ディーゼルは、はるかに複雑で洗練されたマシンになります。 そして、純正のディーゼル以外の食事が与えられると、さらに不幸になります。

たとえば、現在のハイラックスのディーゼル インジェクターは、約 38,000 psi の燃料圧力で作動します。 これは腕を外すのに十分な量であり（ウォータージェットの切断圧力は約 30,000 psi から始まります）、燃料に汚れや水が含まれていると、動作不良から燃料ポンプの損傷、さらには先端の折損まで、絶対的な混乱を引き起こすのに十分です。クラッドがエンジンの奥まで入り込んでいる場合、およびすでにフィルターを通過している場合は、インジェクターを使用します。

すべて非常にドラマチックに聞こえますが、これは、より小型で軽量のエンジンから非常に多くのパワーとトルクを引き出すことの代償です。 明らかに、汚染がそこまで進行する前に阻止することが濾過ゲームの明白な目的です。