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Sep 15, 2023

2023 シボレー タホ Z71 レビュー: シボレーの大型 SUV がダートに向かう

シボレーにとってZ71はオフロードを意味します。 しかし、ピックアップとは異なり、タホのパッケージは主に装飾的なものです。 最高の機能がパッケージに含まれていないため、2023 タホ Z71 は満足するのに苦労しています

シボレーにとってZ71はオフロードを意味します。 しかし、ピックアップとは異なり、タホのパッケージは主に装飾的なものです。 最高の機能がパッケージに含まれていないため、2023 タホ Z71 はそのバッジの約束を果たすのに苦労しています。

5 人をオフロードの奥深くまで連れて行き、大きなボートやキャンピングカーを牽引したい場合は、いくつかのフルサイズのピックアップトラックから選ぶことができます。さらに数人追加したい場合は、事態はさらに複雑になります。 そのセグメントでは選択肢が少なくなります。 最も注目すべきモデルの 1 つは、2023 シボレー タホ Z71 です。

要するに：シボレー タホ Z71 は人や荷物の移動に優れた性能を発揮しますが、すべてのオフロード ツールや安全技術が必要な場合は、さらに多くのオプション ボックスにチェックを入れる必要があります。

Z71 は、よりオフロード性能を追求したシボレーの言葉です。 この名前は、愛好家の心を掴んだ工場コードを利用するブランドの巧妙なマーケティング活動の一環です。 次に、マーケティング チームがプロダクションからランダムなコンボを取り出して、クールなサウンドに仕上げます。を参照してください。コルベット ZR1そしてカマロ1LE。 ただし、ステッカー パッケージを覚えている年齢であれば、古い Cavalier Z22 モデルとは異なり、通常、いくつかの実際のハードウェアが付属しています。

低域トランスファーケースなどの追加のハードウェアにより、Z71 はその機能を標準装備するタホの唯一のバージョンになります。 また、坂道をゆっくりと下るヒルディセントコントロールや、埃っぽいトレイルを走行する際の保護のための頑丈なエアフィルターも備えています。全地形対応タイヤ20 インチのリムのホイールもオフロード走行に非常に便利なコンポーネントですが、ホイールは小さい方が良いでしょう。

余談ですが、タホを平らに牽引するには、その 2 速トランスファー ケースが唯一の方法です。 したがって、RV の後ろに大きなリグが必要な場合は、これが最適です。

Z71には、黒いエンブレムやルーフラック、明るい赤いリカバリフックなどの装飾的なアップグレードが含まれています。 また、管状のサイドステップも追加されており、乗り降りの際に便利な十分な幅を備えていますが、垂れ下がって地上高を損なうことはありません。

Z71モデルにないのは、地上高です。 ノーズを包み込むカットアウェイ フロント バンパーのおかげで、アプローチ アングルが 24.5 度から 31.5 度に増加し、岩や棚を間近で見ることができますが、オフロードでの残りの寸法は他のものとまったく同じです。タホ。

ただし、Tahoe Z71 をより高性能なものに変えることはできます。 オプションリストをざっと見てみると、プレミアムスムーズライドサスペンションが削除され、オフロード機能パッケージに置き換えられます。

オフロード機能パッケージには、高さ調整可能なエアライド サスペンションが装備されており、乗り降りの際には下がり、最低地上高を 2 インチ増やすために上昇します。 10 インチという数字は、標準の 8.0 インチよりも大きくて便利です。

また、GM の磁気調整式ショックであるマグネティック ライド コントロールも搭載されており、この大型 SUV のオンロードでもオフでも乗り心地を手なずける驚くべき働きをします。 このパッケージは、標準の機械式 LSD に代わる電子リミテッド スリップ リア ディファレンシャルで仕上げられています。

現在 2,995 ドルで販売されているこのパッケージは、ほぼお買い得です。 しかし、私のテスターに​​はそれが付いておらず、代わりに 1,995 ドルの後部座席用エンターテイメント システムが付属していましたが、電源を入れる方法がわかりませんでした。 このシステムはおそらく素晴らしいでしょうが、今どきタブレット (または携帯電話) を持たず、代わりに座席の背もたれのテレビに頼っている子供がいるでしょうか?

シボレーが提供する Z71 パッケージシルバラード ピックアップリフトとオフロードショックが付属しています。 タホではそうではありません。

それでも、タホの標準サスペンションは、かなり深刻な悪路走行に耐えます。 スチール製のスプリングを備えたタホは高速道路でのろのろと動きますが、その柔らかいサスペンションは、高速道路の伸縮継手だけでなく、未舗装の道路や荒れた道を高速で走行するときに見つかる種類の石も吸収する優れた機能を果たしています。 分厚いグッドイヤーのオールテレーン タイヤは、この大型 SUV に強力なグリップ力を与え、岩、砂利、その他のトレイルの破片からの切り傷に耐えるという優れた役割を果たします。