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Apr 18, 2024

起亜自動車と現代自動車の石油消費をめぐる集団訴訟

重要な最新情報 – 集団訴訟は却下 以下にリストされているヒュンダイおよび起亜自動車モデルの現在および元の購入者および借主を代表して集団訴訟が提起されました。

重要な更新 – クラスケースは却下されました

あ集団訴訟以下に挙げるヒュンダイおよび起亜自動車モデルの現在および元の購入者および賃借人を代表して、2022 年 3 月 23 日にカリフォルニア中央地区連邦地方裁判所に最初に提出された訴訟が行われました。自主解雇原告らによる。

チョーら。 v. 現代自動車株式会社ほか (事件番号 8:22-cv-00448-SPG-KES) は、ヒュンダイおよびキア車の特定のモデルには欠陥のあるエンジン (Nu、ガンマ、シータ、ラムダ、カッパ エンジン) が搭載されており、過剰なオイルが燃焼し、失速し、最終的には故障すると主張しました。 。

消費者は、米国で販売またはリースされたヒュンダイ製のこれらの車両のすべての購入者または借主を代表して集団訴訟を提起していましたが、当事者間の2023年6月22日の規定に基づいて、この集団訴訟を自発的に却下しました。 原告らが集団訴訟を却下した理由は不明だ。

集団訴訟の請求が棄却されたにもかかわらず、ヒュンダイと起亜自動車に対する申し立ては依然として重大な懸念となっており、全国の消費者からこれらの車両に関して数千件の問い合わせが寄せられている。

これらの車両の現在および元の所有者または賃借人は、カリフォルニア レモン法およびその他の州法および連邦法により、ヒュンダイおよび起亜自動車に対し、次のいずれかを強制される可能性があることを認識しておく必要があります。車を買い戻すまたは、この欠陥が発生した顧客に対してその他の重大な補償を提供します。

下カリフォルニアのレモン法、レモンとして適格な車両は次のとおりである必要があります。買い戻した 。 払い戻し額は次のとおりですすべてあなたは車の代金を支払いました、そしてすべて月々の支払い、頭金、税金、金融費用、ライセンス、登録などの支払い義務があり、これは多額の現金の払い戻しやローンやリースの返済を意味する場合があります。 状況によっては、2倍の金額が戻ってくる可能性もあります。

ディーラーで車の修理ができない場合（修理後）複数の試み）、レモン法に基づく請求が行われる可能性があります。再購入または交換 。 あなたがそうであるかどうかを確認するにはレモン法申請の資格がある場合は、以下のフォームにご記入ください。

通常、集団訴訟では、集団訴訟が裁判所によって認定された場合、あなたが集団訴訟からオプトアウトしない限り、または集団訴訟からオプトアウトするまで、集団訴訟を起こす弁護士があなたの代理人を務めます。 集団訴訟の弁護士は、裁判所が設定した特定の期日までに、認定命令または和解条件、および和解に異議を申し立てるか集団訴訟からオプトアウトする権利についての通知を郵送する必要があります。

しかし、集団訴訟は最近自主的に却下されたため、和解は成立せず、提起する訴訟においては個人の請求のみを主張できることになります。

特にあなたが持っていたかもしれない場所で複数回の修復試行、個別の請求を追求することは、より良い回復を受ける機会を提供する可能性があります。保証なし彼らは和解で何でも手に入れるだろう。

何をすべきかは、次のような多くの要因に依存するため、複雑な決定となる場合があります。

あなたがそうであるかどうかを確認するにはレモン法申請の資格がある場合は、以下のフォームにご記入ください。

これらの車両に関わる集団訴訟は2022年3月に起こされ、現代自動車と起亜自動車の多くのモデルのエンジンに欠陥があり、過剰なオイルを消費し、失速し、最終的には故障するという主張がなされた。

集団訴訟の訴状では次のように主張されている。

「被告らは、長年の知識にもかかわらず、原告および同様の立場にある消費者に対して、クラス車両のエンジンにはエンジンオイルの過剰消費を引き起こす潜在的な製造欠陥が含まれており、それがエンジン停止や致命的なエンジン故障につながる可能性があることを開示していない。 「オイル消費不良」）。

オイル消費の欠陥により、クラス車両のエンジンが走行中に突然予期せぬ失速を起こしたり、致命的なエンジン故障が発生したりする可能性があります。」