ブログ

Jul 06, 2023

The Car Doctor：「雲の上に乗っている」感覚の乗り物を求めて

By John Paul Q. 私は 2006 年から慢性的な痛みに悩まされています。非常にスムーズな乗り心地の車をご存知かどうか尋ねるためにこのメールを送りました。 私はビュイック、キャデラック、メルセデス、レクサスなどほとんどを試してきました。

ジョン・ポール著

Q.私は 2006 年以来、慢性的な痛みに悩まされています。非常にスムーズな乗り心地の車をご存知でしょうか?と質問させていただきました。 私はビュイック、キャデラック、メルセデス、レクサス、そしてかつて乗り心地で知られていたほとんどのメーカーとモデルを試してきました。 まさに「雲の上に乗っている」感覚を味わえる、6万ドル以下の新車または中古車でおすすめはありますか? 非常に快適な座席を備えていることも重要です。

A.今日の車両はかつてないほど優れたハンドリングを実現しています。 より大きく幅広のタイヤと優れたサスペンション システムの組み合わせにより、SUV であってもスポーツ カーとほぼ同様のハンドリングを実現します。 しかし、ここ 10 年間の車に欠けているのは、浮遊感のあるソフトな乗り心地です。 アクティブサスペンションが役立ちますが、それでもソフトな乗り心地と同じくらいハンドリングが重要です。 私が探しているとしたら、トヨタ アバロン、レクサス ES、レクサス LS、ジェネシス G90、またはリンカーン コンチネンタル用です。 私はツーリングサスペンションやスポーツサスペンションを備えた車には近づきません。 これらの車はハンドリングが優れていますが、乗り心地はよりしっかりしています。

Q.私は 2021 トヨタ RAV4 ハイブリッドを所有していますが、走行距離はわずか 10,100 マイルですが、まだ保証期間中です。 その日初めて車を運転しているときに、突然約 20 秒間ラジオの音が聞こえなくなります。 車が仕事で一日中座っていたとしても、同じことが起こります。 20 秒後、または電源ボタンをオフにしてからオンにすると、音は再びオンになります。 リコールやサービス速報はありますか?

A. AllData データベースでテクニカル サービス速報を確認したところ、オーディオ システムのソフトウェア アップデートがいくつか見つかりました。 これらはあなたの車両で発生している問題に正確に適合するわけではありませんが、私の意見では、オーディオ ソフトウェアのアップデートを実行するのに十分近いものです。

Q.私のトヨタ カローラの走行距離は 110,000 マイルで、定期的なメンテナンスを続けています。 走行距離の多いメンテナンスでは何に気をつければよいですか?

A.今やっていることをそのままやり続けてください。 定期的に液量をチェックし、運転の種類に応じてオイルとフィルターを交換してください。 冷却システムが適切に動作しているか、全体的な状態を確認してください。 ドライブベルト、冷却剤ホース、ブレーキ、サスペンションを注意深く検査してください。 定期的に技術者に車をリフトに上げてもらい、早期の錆がないか検査し、駆動系の流体の漏れがないか調べてもらいます。 少し気を付ければ、あなたの車はさらに多くの距離を走れるはずです。

Q.最近、車のキャビンエアフィルターとエンジンエアフィルターを交換しました。 私はメーカー製ではなくブランド名のフィルターを購入しました。 キャビンフィルターは完璧に一致し、エンジンフィルターもほぼ完璧でしたが、完璧ではありませんでした。 結局エアフィルターを返品してディーラーに行き、純正フィルターを購入しました。 これについて何か考えはありますか？ 市販のフィルターを使用すべきでしたか？

A.最近、私たちの車の1台で同じものを見つけました。 エアフィルターを交換していて、アフターマーケットのものが近かったので、うまくいったと思いますが、フィット感が気に入らなかったです。 純正フィルターをネットで購入しましたが、送料を含めてもカー用品店の社外フィルターより安かったです。 可能であれば、工場出荷時のフィルターとベルトを使用することを好みます。全体的にフィット感が優れていると思います。

Q.電気自動車はまだ発展途上だと思いますか?

A.私は、電気自動車は選択肢の 1 つであり、すべての人にとって完璧ではないと考えています。 現在は自動車の「黄金時代」です。 電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、ガソリン車、さらにはディーゼル車も購入できます。 将来は、水素を燃料とする電気自動車や、さらには水素を燃料として使用するなど、信じられないほど低排出ガスの自動車の選択肢が増えるでしょう。 トヨタは最近、水素内燃エンジンを導入しました。 地元では、私の古い友人が、高効率、低排出ガスを約束し、あらゆる燃料を燃焼できるエンジン設計の特許を取得したところです。 詳細については、Kimat Engine を参照してください。

ジョン・ポールはAAA Northeastの自動車ドクターです。 彼は自動車ビジネスで 40 年以上の経験があり、ASE 認定のマスターテクニシャンです。 Car Doctor の質問を [email protected] に電子メールで送信してください。 johnfpaul.podbean.com で Car Doctor ポッドキャストを聞いてください。